不論是汽油、柴油、油電車皆可施作【PCS引擎奈米鍍膜】,推出至今,已造福許多車友。PCS一向提倡鍍膜的觀念應該是"預防勝於治療",那麼新車在里程數、磨耗最低時,又該怎麼將這最佳引擎狀況維持下去呢?關鍵時刻就在新車引擎磨合時期。
不論是汽油、柴油、油電車皆可施作【PCS引擎奈米鍍膜】,推出至今,已造福許多車友。PCS一向提倡鍍膜的觀念應該是"預防勝於治療",那麼新車在里程數、磨耗最低時,又該怎麼將這最佳引擎狀況維持下去呢?關鍵時刻就在新車引擎磨合時期。
讓你體驗前所未有的駕馭樂趣
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這就是 材料科學 與 引擎工程 完美的結合
就馬力機圖來看,經過【PCS液體改裝】施做引擎、進氣系統、變速箱奈米鍍膜後,行車動態的確改變了。
新車磨合專用引擎奈米鍍膜 磨合版 + 3次進氣系統奈米除碳鍍膜 (馬力增加38.85HP約15%,扭力增加4.31kgm約11%),結果依車種、車況而異。