今年二月的新車,二個月後體驗了第一次的鍍膜。將近八個月的時間,大約1-2個禮拜自己手工洗一次車,高壓水→泡沫→高壓水→擦乾→收工閃人,馬上金亮無比。

 

對於我這種愛車又不想麻煩洗車上蠟下蠟的人,選擇鍍膜真是太棒了。(握拳)。今天在這和大家分享鍍膜後的車奴人生和第二次鍍膜的體驗。(以下照片未用軟體處理光影及顏色,只有縮小照片大小,以iphone 4拍攝)

 

先來回顧一下,第一次鍍膜完工及手工洗車照,以下是在舊店(最初服務地點在板橋,2013年7月中已經搬至台北市民族東路)時施做的


鍍膜完工:

車友Alan

 

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鍍膜後平時洗車:

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7月份在PCS店裡洗車,100%完全沒有打蠟

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大家一定會問,鍍膜百百款,為何選擇 PCS ?

 

第一:改變了對於汽車美容與鍍膜的觀念。新車到現在我的車沒有用機器拋光過一次,也沒上過任何的蠟品。平時洗車輕鬆,不用上蠟。二次鍍膜前店家會用特調的清潔劑深層的去除汙垢及油汙等附在車身上的髒東西。對於拋光,當然年份比較久的車子因為使用的方式和時間不一樣,多少在漆面會有細紋產生,這時就必須使用精密拋光。重新烤漆過的漆面在鍍膜前也是需看情況進行拋光。

 

第二:用實惠的價格,體驗優質的鍍膜。有比較過就知道,版上原本有一篇BMW X5的分享文很精彩,但好像被資源回收了。

 

第三:愛車且很龜毛的老闆,會提供正確和實用的保養車子的經驗及建議,避免客人花太多冤枉錢。

 

第四:老闆和老闆娘及店裡的人都很NICE,在店裡很自在沒壓力(我都不在休息室坐著,自在的東晃西晃,只是不知他們會不會有壓力)。還有可以有機會近距離的看到一些高貴的車子,上次沒看到Maserati真是可惜。

 

在第一次鍍膜後,老闆也搬到新的店址,並增加了一套我自己稱做"隧道式全罩高溫加熱設備"。說真的,我還是第一次看到有這種設備出現在汽美店。

 

為何有這套設備呢? 第一次我做的鍍膜,在過程中需要利用自然光,讓鍍膜原料和漆面結合。所以在艷陽高照和風雨交加的天氣,所需的時間會有所不同。為了讓車友能在任何的天氣下(如果颱風天老闆不關門的話,應該也可以),完成鍍膜的作業,於是增加的這套設備。也因為這套設備,鍍膜的等級又往上增加了一個選擇,同時縮短整個鍍膜的作業時間。

 

還記得我第一次鍍膜吧?那時是晶鑽等級,而現在增加了晶礦等級,增加了車體的硬度加上加溫設備,和漆面的結合更長效及完整。



前面分享過7月份洗完車的照片,那時鍍膜還很完整,撐到滿周歲沒問題。但因計畫1月份會到花蓮出遊,加上12月初一趟高速公路讓手把被大貨車的飛石打出一個小洞。立馬殺了豬公,在12月中做了第二次鍍膜。這次一樣,沒有用任何機器拋光漆面,只用特調的清潔劑去除髒汙,加溫鍍膜。現在,來看看我做完第二次鍍膜的完工照吧



第二次鍍膜完工照

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 二天後,回店洗車

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在這分享新車的鍍膜經驗和感想,能夠買一台喜歡的車實在是很感恩。又能遇到專業的鍍膜服務更是讓車子能保有原漆的車色和質感更是難得的緣分。老闆的團隊不論是新車或是舊車都能用一樣的態度和品質來為每位車主服務。體驗前可以到現場看已經完工的車子,體驗後一定讓你改變鍍膜的觀念。

 

 ※ 感謝車友 Alan 熱情撰文分享,原文出處: Mobileo1 汽車鍍膜

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3703448&last=47886250 

 

PCS鍍膜相關訊息可參考以下連結

 

「PCS奈米鍍膜」車友常見 Q&A

http://pcsservices.pixnet.net/blog/post/169956156

PCS專業奈米鍍膜技術服務價目表
http://pcsservices.pixnet.net/blog/post/69820710

 

 

 

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